Yangon
Le moment de quitter ce Népal magnifique est déjà arrivé. Au départ de l’aéroport de Katmandou, on prend notre correspondance pour Doha (Quatar) et après 5h de vol et une petite demi heure d’attente, on redécolle pour le Myanmar. Cinq heures plus tard, nous arrivons dans le petit aéroport de Yangon, à 5h du matin heure locale.
Comme dans tous les pays à présent, les taxis nous offrent leur service et après une âpre négociation nous partons pour le centre ville sous le soleil levant.
Sur la route, notre première impression n’est pas celle que l’on imaginé. Ce pays semble beaucoup plus développé que les deux précédents. Les routes n’ont pas de trous, les rues sont propres, des immeubles de plusieurs étages ce dressent tout autour de nous….Yangon a tous les aspects d’une ville moderne.
Après une bonne vingtaine de minutes de route, on arrive à une guest house un peu miteuse mais on est trop fatigués pour explorer la ville à la recherche des prix les plus bas, donc on accepte le prix, qui est tout de même très convenable, et on s’endort dans une chambre plus que délabrée (mur moisi qui s’effrite de tous les côtés)…mais bon il parait qu’on est là pour vivre aussi ce type d’expérience donc on ne s’en plaindra pas plus longtemps.
Environ 5h plus tard on se réveille, plus ou moins en forme, mais impatient de découvrir ce que cette ville a à nous offrir. Et comme on l’avait entre aperçu le matin, c’est beaucoup plus moderne que l’on aurait imaginé.
Pour commencer nos visites, notre dévolu se porte sur la plus grosse pagode du pays (la Paya Shwedagon).
Malheureusement, on ne peut pas y rentrer Damien est en short et que seul les pantalons sont acceptés. Ce n’est pas grave, on y retournera le lendemain ou lorsque nous reviendrons sur Yangon en fin de séjour.
Après ce petit échec, on part s’aventurer dans les recoins de cette grande ville sous une chaleur dont nous n’étions plus tellement habitué. Du lac avec son magnifique parc, aux nombreuses pagodes ornés, on passe plus de 3h à marcher avant de se poser dans un petit parc profiter du soleil couchant.
La nuit arrivant, nous rejoignons un couple de Français rencontré par blog interposé, qui comme nous voyage un an (“Voyage à deux sacs”).
Conversation faisant, 3 autres Français et une brésilienne se joignent à nous pour le dîner qui fut très sympathique avec des anecdotes de voyages de chacun et les traditionnels bons plans entre ceux qui partent et ceux qui arrivent. L’heure des aurevoirs est déjà arrivée et chacun souhaite bonne route aux autres en espérant les recroiser sur la route.
Le lendemain, l’objectif est de trouver des tickets de bus pour partir le jour même sur Bagan. On se rend proche de la gare pour y trouver la meilleure compagnie en terme de rapport qualité/prix. La réservation étant faite, le pick up venant nous chercher pour nous emmener à la station de bus n’arrivera pas avant 16h, donc on en profite pour aller manger un morceau et flâner un peu dans la ville.
L’heure du départ approche mais l’inquiétude monte un peu…il est 16h passé et toujours pas de pick up à l’horizon. On essaye tant bien que mal de demander des informations mais les Birmans parlant très mal voir pas du tout Anglais, nous baladent un peu dans tous les sens sans que nous sachions où aller.
Finalement, environ quarante cinq minutes plus tard, un bus arrive et nous prend pour nous emmener à la station. Nous traversons la ville pendant 1h30 car il y a beaucoup de bouchons et nous sommes souvent à l’arrêt. La cause de tout cela est historique pour la ville de Yangon. En effet, le fils du roi a été tué dans un accident impliquant un deux roues des années auparavant et dès lors, il fit interdire tout ces types de véhicules motorisés dans la ville. Ceux qui ne respectaient pas cet ordre étaient enfermés en prison. C’est pour cette raison que la ville de Yangon est surchargée en traffic car il n’y a que des voitures ou autres quatre roues qui peuvent s’y déplacer.
Nous arrivons tout de même à temps pour chercher, trouver (avec pas mal d’aide car la station est immense) et prendre notre bus.
Le départ s’effectue à 19h dans un bus des plus kitsch mais en l’occurence très répandu ici (couverture et siège leopard rose avec des lumières de discothèques à l’intérieur.) Le trajet risque d’être assez épique avec le karaoké et les films birmans à fond. De plus, la climatisation est à son maximum est tout le monde à froid. Il paraitrait que les chauffeurs mettent la climatisation à fond pour ne pas s’endormir lors des longs trajets, mais cela reste à confirmer !! En tout cas, nous on se les gèle…allez courage plus que 8h de trajet!!!!!
Comme dans tous les pays à présent, les taxis nous offrent leur service et après une âpre négociation nous partons pour le centre ville sous le soleil levant.
Sur la route, notre première impression n’est pas celle que l’on imaginé. Ce pays semble beaucoup plus développé que les deux précédents. Les routes n’ont pas de trous, les rues sont propres, des immeubles de plusieurs étages ce dressent tout autour de nous….Yangon a tous les aspects d’une ville moderne.
Après une bonne vingtaine de minutes de route, on arrive à une guest house un peu miteuse mais on est trop fatigués pour explorer la ville à la recherche des prix les plus bas, donc on accepte le prix, qui est tout de même très convenable, et on s’endort dans une chambre plus que délabrée (mur moisi qui s’effrite de tous les côtés)…mais bon il parait qu’on est là pour vivre aussi ce type d’expérience donc on ne s’en plaindra pas plus longtemps.
Environ 5h plus tard on se réveille, plus ou moins en forme, mais impatient de découvrir ce que cette ville a à nous offrir. Et comme on l’avait entre aperçu le matin, c’est beaucoup plus moderne que l’on aurait imaginé.
Pour commencer nos visites, notre dévolu se porte sur la plus grosse pagode du pays (la Paya Shwedagon).
Malheureusement, on ne peut pas y rentrer Damien est en short et que seul les pantalons sont acceptés. Ce n’est pas grave, on y retournera le lendemain ou lorsque nous reviendrons sur Yangon en fin de séjour.
Après ce petit échec, on part s’aventurer dans les recoins de cette grande ville sous une chaleur dont nous n’étions plus tellement habitué. Du lac avec son magnifique parc, aux nombreuses pagodes ornés, on passe plus de 3h à marcher avant de se poser dans un petit parc profiter du soleil couchant.
La nuit arrivant, nous rejoignons un couple de Français rencontré par blog interposé, qui comme nous voyage un an (“Voyage à deux sacs”).
Conversation faisant, 3 autres Français et une brésilienne se joignent à nous pour le dîner qui fut très sympathique avec des anecdotes de voyages de chacun et les traditionnels bons plans entre ceux qui partent et ceux qui arrivent. L’heure des aurevoirs est déjà arrivée et chacun souhaite bonne route aux autres en espérant les recroiser sur la route.
Le lendemain, l’objectif est de trouver des tickets de bus pour partir le jour même sur Bagan. On se rend proche de la gare pour y trouver la meilleure compagnie en terme de rapport qualité/prix. La réservation étant faite, le pick up venant nous chercher pour nous emmener à la station de bus n’arrivera pas avant 16h, donc on en profite pour aller manger un morceau et flâner un peu dans la ville.
L’heure du départ approche mais l’inquiétude monte un peu…il est 16h passé et toujours pas de pick up à l’horizon. On essaye tant bien que mal de demander des informations mais les Birmans parlant très mal voir pas du tout Anglais, nous baladent un peu dans tous les sens sans que nous sachions où aller.
Finalement, environ quarante cinq minutes plus tard, un bus arrive et nous prend pour nous emmener à la station. Nous traversons la ville pendant 1h30 car il y a beaucoup de bouchons et nous sommes souvent à l’arrêt. La cause de tout cela est historique pour la ville de Yangon. En effet, le fils du roi a été tué dans un accident impliquant un deux roues des années auparavant et dès lors, il fit interdire tout ces types de véhicules motorisés dans la ville. Ceux qui ne respectaient pas cet ordre étaient enfermés en prison. C’est pour cette raison que la ville de Yangon est surchargée en traffic car il n’y a que des voitures ou autres quatre roues qui peuvent s’y déplacer.
Nous arrivons tout de même à temps pour chercher, trouver (avec pas mal d’aide car la station est immense) et prendre notre bus.
Le départ s’effectue à 19h dans un bus des plus kitsch mais en l’occurence très répandu ici (couverture et siège leopard rose avec des lumières de discothèques à l’intérieur.) Le trajet risque d’être assez épique avec le karaoké et les films birmans à fond. De plus, la climatisation est à son maximum est tout le monde à froid. Il paraitrait que les chauffeurs mettent la climatisation à fond pour ne pas s’endormir lors des longs trajets, mais cela reste à confirmer !! En tout cas, nous on se les gèle…allez courage plus que 8h de trajet!!!!!
À bord de notre super bus !
Bago
On arrive à Bago dans le milieu de la nuit.
Le Bus nous dépose sur le bord de la route dans ce qui semble être un petit village. On va tester un premier hôtel qui ne nous conviendra pas avant de tomber sur une guest house tenue par des femmes aimables toutes autant que les autres.
Dès le réveil, on part à la découverte de cette petite ville qui s’apparente plus à une ville de transit entre les villes du Nord et Yangon. Il y a une artère principale où le traffic est très intense. On arrive tout de même à se frayer un chemin à travers les nombreuses voitures, camions, bus et motos et on part visiter un immense Bouddha allongé. On se sent immédiatement tout petit face à de telles constructions. Et après avoir visité le petit site autour habité par des moines, on rentre part à la gare pour réserver nos billets de train pour le lendemain. Ce sera la première fois que nous allons prendre ce type de transport dans ce pays. Il parait que cela vaut le détour…nous sommes impatients de savoir ce qu'il nous attend.
La soirée qui s’en suit sera de nouveau très calme.
Le lendemain matin, nous y sommes, après un petit déjeuner fait de samousas et autres mets locaux, on monte dans notre wagon direction Malawmyne.
Le Bus nous dépose sur le bord de la route dans ce qui semble être un petit village. On va tester un premier hôtel qui ne nous conviendra pas avant de tomber sur une guest house tenue par des femmes aimables toutes autant que les autres.
Dès le réveil, on part à la découverte de cette petite ville qui s’apparente plus à une ville de transit entre les villes du Nord et Yangon. Il y a une artère principale où le traffic est très intense. On arrive tout de même à se frayer un chemin à travers les nombreuses voitures, camions, bus et motos et on part visiter un immense Bouddha allongé. On se sent immédiatement tout petit face à de telles constructions. Et après avoir visité le petit site autour habité par des moines, on rentre part à la gare pour réserver nos billets de train pour le lendemain. Ce sera la première fois que nous allons prendre ce type de transport dans ce pays. Il parait que cela vaut le détour…nous sommes impatients de savoir ce qu'il nous attend.
La soirée qui s’en suit sera de nouveau très calme.
Le lendemain matin, nous y sommes, après un petit déjeuner fait de samousas et autres mets locaux, on monte dans notre wagon direction Malawmyne.
Infos pratiques
YangonVISITES
Paya Shwedagon : cette pagode est l’un des sites les plus sacrés du bouddhisme. Le zedi haut de 100 m, couvert de 27 tonnes de feuilles d’or et orné de milliers de diamants et autres pierres précieuses, renfermerait huit cheveux du Bouddha Gautama. Prix: 8000 K Jardin Mahabandoola: ce parc est un endroit plaisant pour une promenade au cœur du centre-ville en admirant les édifices coloniaux alentour, dont l’hôtel de ville, la Haute Cour Le principal élément du parc est le monument de l’indépendance. Prix: Gratuit Jardin Mahabandoola
TRANSPORT
HEBERGEMENT
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BagoVISITES
Bouddha shwethalyaung: Il est long de 55m et haut de 16m, et son petit doigt mesure 3,05 m ! Après la destruction de Bago en 1757, l’immense bouddha fut envahi par la végétation et ne fut redécouvert qu’en 1881. Vue sa taille, on se demande comment c’est possible ! Prix: Gratuit TRANSPORT
HEBERGEMENT
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